อะไรทำให้เกิดความผิดปกติกับชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล?

สาเหตุภายในสามประการของอุปสรรคในชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลคาดว่าจะนำไปสู่ความสนใจของประชาชน: ลักษณะโครงสร้างของส่วนประกอบและส่วนประกอบต่าง ๆ ของหน่วยมีลักษณะของตนเองในโหมดโครงสร้างในด้านแรงงาน ปัจจัยภายนอกมักจะกระทำผ่านลักษณะเหล่านี้ ทำให้เกิดอุปสรรคในเครื่องจักรที่เกี่ยวข้องตัวอย่างเช่น เนื่องจากลักษณะโครงสร้างของเสื้อสูบน้ำของเครื่องยนต์เอง ภายใต้การกระทำของอุณหภูมิสูง น้ำหล่อเย็นจะสร้างสเกลที่ผนังด้านนอกของซับสูบ ซึ่งส่งผลต่อผลการระบายความร้อนของซับสูบ

 

ลักษณะแรงงานของชิ้นส่วน การสัมผัสโดยตรง และการเคลื่อนที่สัมพัทธ์ของชิ้นส่วนที่เกิดจากความขัดแย้งตัวอย่างเช่น แหวนลูกสูบของเครื่องยนต์ดีเซลสัมผัสกับกระบอกสูบโดยตรงในระหว่างกระบวนการทำงาน แหวนลูกสูบจะทำการเคลื่อนที่เชิงเส้นตรงลูกสูบด้วยความเร็วสูงในกระบอกสูบ ทำให้กระบอกสูบสึกหรอชิ้นส่วนที่มีการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างแรงระหว่างการทำงาน การเสียรูป และการแตกร้าวอันเนื่องมาจากความเครียดจากความร้อนตัวอย่างเช่น ในระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์ บล็อกของกระบอกสูบและหัวถังจะต้องได้รับอุณหภูมิสูง และความเครียดภายในจะถูกกระจายจากส่วนหัวเพื่อให้ได้ค่าเฉลี่ยใหม่ ซึ่งส่งผลให้เกิดการบิดเบี้ยวของบล็อกกระบอกสูบและระนาบของฝาสูบ

ในกระบวนการออกแบบและผลิต ควรเลือกลักษณะของวัตถุดิบและน้ำมันอย่างถูกต้องตามลักษณะแรงงานและลักษณะของชิ้นส่วนชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าไม่ได้เลือกวัตถุดิบอย่างเหมาะสม วัสดุไม่เหมาะกับกฎระเบียบ และใช้วัสดุทดแทนที่ไม่เหมาะสมเพื่อทำให้เกิดการสึกกร่อน การสึกกร่อน การเสียรูป และประเด็นหลักของความล้า ความเสียหาย การแบ่งตัวและการเสื่อมสภาพสาระสำคัญของวัตถุดิบและน้ำมันต่างๆ ที่ใช้ในเครื่องนั้นไม่มีอะไรมากไปกว่าสาระสำคัญทางกายภาพ สาระสำคัญทางเคมี และลักษณะของเครื่องจักร

อุปสรรคมากมายสำหรับลูกเรือเกิดจากอิทธิพลของปัจจัยภายนอกและผลที่ตามมาของสาระสำคัญเหล่านี้หากวัสดุที่เป็นโลหะมีความแข็งแรงเกินไป จะทำให้เสียรูปและแตกและแตกหักได้มันจะออกซิไดซ์ภายใต้อุณหภูมิสูงและจะทำให้เกิดความเสียหายเมื่อยล้าภายใต้ภาระต่างๆวัสดุที่ไม่ใช่โลหะจะทำให้เกิดริ้วรอย และวัสดุที่เป็นกรดที่มีอยู่ในน้ำมันจะกัดกร่อนโลหะทำหน้าที่และจะทำให้น้ำมันเสื่อมสภาพ