เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลขนาด 300KW มีลักษณะของความเสถียรของแรงดันไฟฟ้า การบิดเบือนของรูปคลื่นขนาดเล็ก ประสิทธิภาพการทำงานชั่วคราวที่ดีเยี่ยม ฯลฯ ผู้ใช้ที่ใช้งานมักจะพบก๊าซไอเสียของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลบางรุ่นมีควันดำ แต่ผู้ใช้บางคนไม่เข้าใจว่าเหตุผลคืออะไร ดูปัจจัย:
ขั้นแรกให้ใช้โอเวอร์โหลดเมื่อเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลมีภาระมากเกินไป เชื้อเพลิงดีเซลที่ฉีดเข้าไปในอากาศที่เผาไหม้จะเพิ่มขึ้น ทำให้เชื้อเพลิงดีเซลสลายตัวและรวมตัวเป็นอนุภาคคาร์บอนภายใต้สภาวะที่มีอุณหภูมิสูงและขาดออกซิเจน จากนั้นปล่อยก๊าซไอเสียออกมาเป็นควันดำ
ประการที่สองลูกสูบปั๊มฉีดเชื้อเพลิงคู่สวมใส่อย่างจริงจังช่องว่างระหว่างลูกสูบกับลูกสูบเพียง 3~5 ม.หากผลกระทบของตัวกรองดีเซลไม่ดี จะเกิดการสึกหรอเร็ว ทำให้เกิดการรั่วไหลของน้ำมัน และการเผาไหม้เชื้อเพลิงและควันดำที่ไม่สมบูรณ์
ประการที่สามการบีบอัดที่ไม่ดีเมื่อเพิ่มอัตราส่วนการอัด จำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าจังหวะการอัดนั้นมีกำลังอัดที่ดีอุณหภูมิบีบอัดเกินอุณหภูมิธรรมชาติของน้ำมันดีเซล (200~300℃) มิฉะนั้น จะเกิดควันเนื่องจากไม่สามารถเผาไหม้ได้หมดอย่างรวดเร็ว
ประการที่สี่ การฉีดน้ำมันกระบอกสูบแต่ละอันไม่เท่ากันการทำงานปกติของเครื่องยนต์ดีเซลหลายสูบต้องใช้เชื้อเพลิงในปริมาณเท่ากันในแต่ละสูบเมื่อปริมาณเชื้อเพลิงที่จ่ายให้กับแต่ละกระบอกสูบมากเกินไป การเผาไหม้จะไม่สมบูรณ์เนื่องจากอากาศไม่เพียงพอ ซึ่งนำไปสู่ไอเสียควันดำเป็นระยะขณะนี้สามารถใช้ตรวจสอบและตัดสินกระบอกสูบที่มีการจ่ายน้ำมันปริมาณมากโดยวิธีทำลายน้ำมันในกระบอกสูบ
โพสต์เวลา: 28 พฤษภาคม-2021