ข้อดี:
ข้อดีของเครื่องยนต์ดีเซลคือ กินน้ำมันน้อย มีความน่าเชื่อถือสูง อายุการใช้งานยาวนาน บิดสูงเครื่องยนต์ดีเซลปล่อยก๊าซที่เป็นอันตราย (โดยเฉพาะอย่างยิ่ง CO น้อยกว่า) มากเมื่อเทียบกับเครื่องยนต์เบนซิน ดังนั้นจึงเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมเมื่อเทียบกับเครื่องยนต์เบนซิน
ข้อเสีย:
ความเร็วต่ำกว่าเครื่องยนต์เบนซิน (ความเร็วทั่วไป 1800-3000r /MIN) คุณภาพสูง ต้นทุนการผลิตและบำรุงรักษาสูง เสียง สตาร์ทติดยาก ฯลฯ และรถดีเซลมักจะขับบนทางหลวง รถเป็นเวลานาน เครื่องยนต์ อุณหภูมิและความดันสูง กระบอกสูบทำให้เกิดเขม่าและการสะสมของคาร์บอนมากขึ้น น้ำมันเครื่องออกซิไดซ์ได้ง่ายเพื่อผลิตคอลลอยด์ ดังนั้นข้อกำหนดของน้ำมันเครื่องดีเซลจึงมีความสะอาดที่อุณหภูมิสูงได้ดี
ทรัพยากร:
เครื่องยนต์ดีเซลมีการใช้กันอย่างแพร่หลายและอยู่ในตำแหน่งแกนหลักที่สัมพันธ์กันของห่วงโซ่อุตสาหกรรมในช่วงสิบปีที่ผ่านมาของการพัฒนา อุตสาหกรรมการผลิตเครื่องยนต์ดีเซลได้จัดตั้งองค์กรสนับสนุนหลายองค์กร ผู้ประกอบการเครื่องยนต์ดีเซลจำนวนมากขึ้นตามบทบาทการประกอบแบริ่งทั่วไป และส่วนประกอบสำคัญบางอย่างของเครื่องยนต์ดีเซล ได้แก่ ก้านสูบข้อเหวี่ยง ลูกสูบ ซับสูบ CAM ผลิตโดยบริษัทมืออาชีพแผนกแรงงานเฉพาะทางช่วยให้ผู้ผลิตเครื่องยนต์ดีเซลสามารถมุ่งความสนใจไปที่ข้อได้เปรียบของตนเอง และมุ่งเน้นที่การออกแบบและการผลิตเครื่องยนต์ดีเซล
เครื่องยนต์ดีเซลส่วนใหญ่จะใช้สำหรับผลิตภัณฑ์รองรับขั้นสุดท้าย เช่น เครื่องยนต์ดีเซลความเร็วสูงกำลังสูง ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับยานพาหนะที่ใช้งานหนัก รถโดยสารขนาดใหญ่ เครื่องจักรก่อสร้าง เรือ ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า เป็นต้น ดังนั้น การพัฒนาเครื่องยนต์ดีเซล อุตสาหกรรมขึ้นอยู่กับสภาวะตลาดผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้ายที่เกี่ยวข้องเป็นอย่างมาก
โพสต์เวลา: Jun-02-2021